Человек

Это называется "динамическое ценообразование". Чем больше заказов и заходов на карточку тем выше цена. И влияет удаленность.

Вот вы там с жиру беситесь...😑

Именно так. Человек относился к нему пофигистически. Гриль сдох. Дождь, снег, влажность, внутри зола а это щелочь. Вы внимательно на фото гляньте там походу в чаше вода стоит и черви плавают. Фу мляяя...буэээээ. 🤢

Походу в коммерции использовали 100%. Ушатали внутрянку если молотил 24/7.

А зачем их вообще нужно было откручивать ? Гриль по фото вроде новый.

Да им хоть ссы в глаза все роса)). Но покупатель голосует рублем. А нагибать народ чтобы у тебя покупали полюбому это безумие.

У нас Автоваз дверь в кремль открывает пинком, заходит и начинает ныть как девочка, а чо они - а чо они меня обижают... хнык хнык.... Папа помоги вкрути еще утильсбор +300% и тогда мы ух как жахнем ))). Клоуны ничтожные млять.

Китаезы за последние 10 лет нагнули всех. В том числе Теслу. В Пекине такси уже электрички. Как у них так получается загадка. Наш автотаз сборище недоумков/коррупционеров просто. Выпускают полный отстой, да и еще на законодательном уровне заставляют покупать свое gовно всякие госучереждения, а с 2026г все такси пересадят.

Я тоже кстати смотрел палисад. В итоге дизайн снаружи нравится а интерьер внутри унылый замыленный какой то прям хендаевский. Решился на Терамонт. А чем генезис грильный ?

Это как посмотреть, с учетом нашей конской инфляции, я покупал в 2013г за 750 000. Через 12 лет продал за 1 140 000. Со стороны кажется просто пипец ))). У меня друг брал 470 Лексус за 1,3 - 15 лет назад. Продал за 2,5. Если утиль поднимут как хотят +500-600 к цене. Вторичка взлетит на эти цифры. И позволить себе машину с объемом выше 1,6 смогут немногие. Кто бы мог подумать что машины будут стоить как квартиры ? Сейчас более менее нормальная тачка от 2х начинается. В Китае Т-Roc для китайца стоит 1,2 млн. Для нас привезти растаможить и все такое 2 млн. Терамонт ПРО - НОВЫЙ 2025г в Китае для китайца - 2,9 млн.

Они так уже делали когда подняли коммерческий утиль для ввозимых в страну машин. Вслед за китайцами подняли цены на лады. Это каким нужно быть оленем чтобы так сделать? В итоге продаж нет. А импорт пересел на ввоз машин под конкретное физлицо. Но и это хотят прикрыть. Вторичка взлетит тогда нехило.

Они реально думают что при принятии очередного заградительного закона все сразу кинутся покупать Лады ?))) Уже даже не смешно ))).

А как им тогда пользоваться ? Смысл тогда в этом термометре ?

Такая же петрушка за 12 лет владения было не до машины. Новая квартира, дача, дочка, выстраивание бизнеса. А сейчас как глянул на тачку- пора менять иначе потом вааще не продам. С нашими законами уже хотят прикрыть лазейку и ввести комерческий утиль для машин более 1,6 л. ИДОРГИ. Лоббирует Автоваз и остальные трупы: Российские автопроизводители предлагают Минпромторгу РФ обратить внимание на существенную разницу в ставках утильсбора для юридических и физических лиц, ввозящих новые и подержанные автомобили с рабочим объёмом двигателя до трёх литров для личного потребления. «Льготные ставки в сочетании с действующей системой расчёта утилизационного сбора (по объёму двигателя) привели к значительному росту доли транспортных средств, ввозимых непосредственно на физических лиц. Причём речь идёт о дорогостоящих люксовых автомобилях с небольшим объёмом турбодвигателя, а также с электро- и гибридными силовыми установками. Если в 2024 году помесячная доля автомобилей, ввозимых в РФ на физических лиц, в общем объёме импорта составляла от 31 до 50%, то в 2025 году - от 50 до 70%», - сказано в обращении. По мнению российских автопроизводителей, Минпромторгу РФ следует повысить ставку утильсбора для физлиц и сблизить её со ставкой для юридических лиц. «Видится целесообразным актуализировать систему расчёта утилизационного сбора, увязав прогрессивную шкалу с мощностью двигателя, а не его объёмом. В целях ликвидации лазеек в нормативной базе и перевода деятельности автомобильных трейдеров в легальное цивилизованное поле предлагается распространить увязанную с мощностью двигателя прогрессивную шкалу на физических лиц, ввозящих транспортные средства для личного пользования, но с применением льготных ставок для ввоза массовых автомобилей с мощностными характеристиками до 160 лошадиных сил», - резюмировали автопроизводители.

Я раньше по молодости раз в 2 года менял. Машину ))).