Владельцы электротранспорта есть? :)

[Дядя Боб]

Сейчас все чаще на наших дорогах встречаются "электрички". Хочется правдивых отзывов про данные авто от владельцев, а не от продавцов, так как у них все песни на один лад - ВСЕ СУПЕР, покупай и тд...а что быдет дальше ХЗ! Вот я ихочу спросить у реальных владельцев, есть ли проблемы с обслуживанием, как вообще обстоят дела с запчастями и в целом с сервисом данного типа авто и мото техники! 

Сам лично понимаю, что наверно с нашей зимой я пока не готов к покупке такого авто, но вот к покупке такого мотоцикла вполне себе готов, так как мот импользуется только в теплое время года, а съемные аккумы можно вообще переместить на зиму в теплое помещение и никаких проблем 🙂 поэтому купил себе мот от проверенного китайского бренда NIU - NIU RQI - в данный момент являюсь ждуном 🙂 так же пошел учиться на категорию А, через неделю в следующую пятницу экзамен - надеюсь сдам с первого раза 🙂 хз че меня на эту тему потянуло, может кризис среднего возраста)))) но тема интересная, как мне видится - актуальная! 

Из автомобилей - присматриваюсь к Nio es8. Очень жду новую модель от Huawei Aito M8 и  N9 от BYD/Denza. 

Huawei M9, Huawei M7 лично мне не очень нравятся как и lixiang l9, тут дело вкуса - M9 слишком большой, внутри черезчур дофига экранов, M7 и lixiang l9 не нравятся внешне - эта светящаяся полоса спереди совсем мне не "заходит" - но многие ездят и многие довольны 🙂 

а в целом, китайцы конечно удивляют!!! несколько роликов в тему 🙂

 

 

 

 

 

 

 

 

[Евген75]

Выглядит всё красиво, НО! Аккумуляторы Li-lon загораются на боингах, теслах, самокатах и велосипедах. Возгорание всегда не возможно потушить штатными средствами. Для меня, как энергетика это останавливающий фактор, хотя среди знакомых есть положительные отзывы на электрички.... 

[Алекcандр]

Ржу не могу, я из парковочного кармана так в 2000ом году на 99ой выезжал, дергаешь ручник на полную, выворачиваешь колеса, даешь газу и выезжаешь полубоком с кармана 🙂

а по поводу подвески, это подвеска похоже на Bose которую представили в 2004 году, но которая в серию так и не пошла.

 

по поводу электричек, то в кругу есть две, li9 и зикр 001, оба довольны, правда у кого li9 он два Мереса не продал, взял допом li9.

[Дядя Боб]

Алекcандр да, был такой прикол и именно на 99)) у меня был цвет баклажан 🙂 а у меня у бывшего коллеги по работе тоже ЛИ9 сейчас, до этого ездил как раз на мерсе gls. Пересел на ЛИ9 - рад до безумия, правда пересел после зимы и на мой вопрос как она зимой сказал - хз))) 

[Станислав Попов]

все хорошо зимой . Li7 во владении проблем не было 

[Дядя Боб]

Станислав Попов ну вот - реальный пользователь!🤝 а ночует зимой в тепле или на улице? бенза понятно больше хавает чем летом, на много?

[Станислав Попов]

на улице, расход чуть больше, режим гибрид зарядка от случая к случаю

[алексей12345]

Привет! 

Ну, не знаю, покатит моя информация или нет, но обладателем электрички я был пять дней ))))). Ну как обладателем, - пользователем. Невольным. 

Попросил меня шеф минувшей зимой перегнать Москвич 3е (есть такой)))) в Симферополь из Москвы. Ну, ездил я на всякой технике, - думаю, чего уж там - давай!

Еще в салоне сильно удивились, что перегоняю я ее не до автовоза, не до спецвагона, а прямо - в Симферополь. Вышли проводить меня. По-моему, кто-то даже прослезился. Тогда я не понял, почему. Понял позже.

Первая зарядка - за МКАДом. Захожу на АЗС где зарядка - мне типа полная. На меня как на идиота посмотрели - типа тебе надо, ты и заряжай. К нам не относится. Только находится здесь. Приложение, подвязка карты, плати, заряжайся. Мало того, потом оказалось, что эти зарядки принадлежат разным организациям, и приложений теперь в телефоне у меня полтора десятка. Ну да ладно, что я приложуху не скачаю? Но тут оказалось, что карта моя не подвяжется, поскольку оператор крымский, к которому клиент-банк подвязан, и за пределами Крыма не работает. И соответственно, СМС не приходят. Придумал. Звоню жене, ей сообщаю данные для регистрации, она сообщает мне приходящий СМС и я заряжаюсь. 

Но оказалось, что это только начало вопроса. Оказалось, что зимой реальный пробег на полной зарядке около 250-270км. То есть надо реально через каждые 150 км заряжаться. И ехать по трассе через Краснодар (М4), иначе вообще зарядиться негде. И зарядки только по стороне движения. На противоположной - не вариант. Пока доедешь, развернешься, потом вернешься -  развернешься - опять заряжаться надо. Мало того, из всех станций, что обозначены, реально подходит меньше половины - что-то не работает, что-то не подходит (стандарт разъема), и т.д. 

Но даже без учета этого обстоятельства, самая быстрая зарядка - часа 3,5 -4. В среднем -часов 7. То есть, едешь 150 км два часа, и потом 7 часов заряжаешься. Сидишь - ку-ку. Если не попал в зарядку, есть возможность заряжаться просто от сети. Проходил я по надобности и такие варианты. За ночь - процентов 25. Чтобы до следующей зарядка дотянуть. 

Бензина можно у проезжающих попросить. А электричество?... Она просто в кирпич превращается. Реально зимой можно и сдохнуть в степи, ну или покрышки жечь, как в Сибири.

Был момент, когда до зарядки я доехал на 2% зарядки. Удовольствие - минимум.

В общем, доехал я до пункта назначения за 4 полных с вершком дней. Заросший, злой, и с расшатанной психикой. И с перерасходом командировочных в 5 раз.

Нет, не подумайте, что все плохо. Для города и дневных пробегов до 150-200км вполне себе вариант. Но в дальней дороге - только для тех, кого уже не вставляют пейнтбол, тарзанка и американские горки.

 

[Дядя Боб]

алексей12345 это видимо 100% электричка, с ней все понятно! на дальняк да, с таким авто сложновато! мне кажется в этом плане будет удобнее последовательный гибрид, который заряжает аккумы от бензинового мотора - считай генератора, он не передает момент на колеса, а работает только на подзарядку аккумов, т.е. какоето время если кончился бенз можно ехать чисто на аккумах, а вот дальше только на заправку или на зарядку 🙂 

[алексей12345]

3 минуты назад, Дядя Боб сказал:

100% электричка

Так и и есть. И это придает остроту ощущений владельцу. Как в корриде. Или он тебя, или ты покатаешься еще...

[Kosyar]

В 18.07.2024 в 20:04, Дядя Боб сказал:

... купил себе мот от проверенного китайского бренда NIU - NIU RQI - в данный момент являюсь ждуном 🙂 т

 

 

 

бесшумность для мота скорее минус ... плохо слышно, но также зависит и от стиля вождения, если не злоупотреблять скоростью, междурядьем и т.п., то вполне супер для маршрута дом - работа - дом. 

[Дядя Боб]

Kosyar да, есть такое мнение, но знаю по себе что при включенных кондеях, музыке и тд - обычно, в пробке например, мот слышно когда он уже с тобой мягко говоря поровнялся, или уже обогнал, а ни где то там на большом расстоянии 

 

[Firestarter]

Tesla, 2 года для меня лучшая тачка во всем. Не ломается, все бесплатно и 500 л.с. под жопой приятно.

[Алекcандр]

https://pikabu.ru/story/a_za_skolko_vyi_svoy_avtomobil_zapravlyaete_11655562#comments

[Firestarter]

48 минут назад, Алекcандр сказал:

https://pikabu.ru/story/a_za_skolko_vyi_svoy_avtomobil_zapravlyaete_11655562#comments

Это вообще не неудобство оказалось по факту, тоже думал как с этим жить) 40 минут - 500 км в баке за 0Р (на Энергии Москвы) или платно за 900Р на супербыстрых станциях (пока пошел туда сюда, все зарядилось). По городу ездить на неделю хватает, ну а за городом у меня своя зарядка средней скорости (себес 500км - 350Р, заряд 8 часов ночью)

[Firestarter]

но повторюсь - для Теслы нет ТО в привычном понимании (масло в редукторах по желанию чз 60К), колодки наверное сотрутся чз 150К, диски почти никогда, остальное - ну может что то по подвеске (хотя там детали считываются как от BMW и мерса), батарею менять наверное на 500К.

- налог 0 (хоть 1000 лс)

- парковки - 0 (не достаешь даже приложение)

- топливо - 0 (при желании)

- платные трассы - 0 

Пока есть такие префы для электро, смысла не вижу для жителя МСК ездить на бензине. И все это перевешивает время на зарядке.

[Firestarter]

зимой поездка состоится при любой температуре (хоть - 30), машина будет быстро теплой внутри

[Дядя Боб]

Firestarter а какая тесла у вас?

[Sergunchik]

Firestarter 

5 часов назад, Firestarter сказал:

зимой поездка состоится при любой температуре (хоть - 30), машина будет быстро теплой внутри

Какой пробег с полной батареей летом и зимой (в -30)???

[Firestarter]

23 часа назад, Дядя Боб сказал:

Firestarter а какая тесла у вас?

Model Y 

[Firestarter]

19 часов назад, Sergunchik сказал:

Firestarter 

Какой пробег с полной батареей летом и зимой (в -30)???

летом 450-470 максимум, зимой в -30 200-250км, в -15 - 300-350км. Но есть нюанс - если жать 140км/ч+ - расход - 30% от этих значений.

[Дядя Боб]

Firestarter А я правильно понимаю что все преференции для электрокаров не работают с гибридами типа лисяна?

[Cat]

На дизельном туареге в -30 на полном баке на 1200 км по трассе 130-180 кмч проверено, нафиг нам ваши электрокары не нужоны

[Firestarter]

1 час назад, Дядя Боб сказал:

Firestarter А я правильно понимаю что все преференции для электрокаров не работают с гибридами типа лисяна?

с лисятам вроде все работает, он не имеет прямого привода на оси от два, но надо уточнять

[Дядя Боб]

Firestarter по моему ни катит нифига у них эта тема, так как гибрид это не электричка 🙂 но, могу и ошибаться