Что выбрать Kodiaq vs Sorento Prime 4x4

[Дядя Боб]

Господа, прошу помощи в выборе!

Эта зима показала насколько низкая посадка и моно привод могут сделать вас беззащитным перед сугробами! Чистят у нас в Одинцово, мягко говоря через неделю, на третью (херово) спасибо что хоть на третью неделю все-таки чистят… короче, хочу к следующей зиме:

полный привод и с минимальными затратами на ТО, топливо (не более 10-12л/100км) разгон ( не более 10сек до 100) и налоги (не более 250 л.с) …салон и багажник чем больше, тем лучше, бюджет чем меньше, тем лучше, но не более 2,3-2,5 млн деревянных - рассматриваю б/у авто не старше 2/3 лет

в общем вариантов не много, а наверное только 2

Kodiaq два литра бенз, либо 2 литра дизель, ну и Sorento Prime дизельный 2,2

плюсы:

соренто - он реально больше, чем кодиак, но управляется не так четко как кодиак
огромный багажник, классический автомат, можно взять авто на гарантии ( до 5 лет)

кодиак - рулится и тормозит очень четко, как легковой авто, европеец

минусы:

соренто- валкий, кореец

кодиак - интерьер ( торпеда) вызывает рвотный рефлекс, коробка dsg, багажник меньше

есть знакомые владельцы и того и другого авто - все рады 🙂 

Что посоветуете, есть у кого что добавить? Может есть в этом сегменте ещё какие то машины?

 

[slavame]

x trail t31 2014
 

да он старше. Но он цена качество. Вылезет откуда надо, багажник огромен. Цена в норм состоянии 1 250000

[Дядя Боб]

Дело вкуса! Икса не рассматриваю! 🙂 Ford Explorer ещё бывает приходит на ум, ну и пока все 🙂 

[Nordic70]

Приветствую! У меня Kodiaq дизельный, доволен полностью. DSG бояться не надо, у самого уже вторая машина с мокрой DSG, проблем нет совсем. С дуру, понятно, любой механизм угробить можно, и не только механизм...  А по экономии топлива она не то, что классический автомат, но и механику сделает.

Из трёхлеток за эти деньги можно еще VW Passat Alltrack найти, тоже достойное авто. Чуть ниже, но и комфортнее. 

Volvo типа XC или СС будут либо старше, либо дороже. MB, BMW, Audi - то же самое. Японцы в таком размере тоже.

KIA не пользовался, не скажу ни плохого, ни хорошего. Внутри посидел - не понравилось, но это вкусовщина.

[Дядя Боб]

Да, Кодиак все владельцы хвалят - что дизель, что бенз - как я понимаю, разницы у них по расходу топлива фактически нет, поэтому тут паритет, но торпеду я бы сразу в какой-нибудь карбон перетянул 🙂 мне кажется, торпеда искуственно делает Кодиак как то беднее что-ли...если бы там торпеда была как у бмв или ауди - салон бы сразу смотрелся более выигрышно🙂 

@Nordic70 как он зимой? Долго греется, как по сугробам лазит? Вебасту ставили?

[Nordic70]

Ну, в наших краях сильные морозы редко бывают. У меня комплектация без Вебасты, зато с электрофеном, практически сразу после пуска из дефлекторов тёплый воздух начинает дуть, даже при ещё холодном двигателе. Ну и подогрев сидений, руля и лобовухи присутствует. Что интересно, раньше у меня был бензиновый Tiguan II с вебастой, так жена говорит, что Кодьяк теплее, а она у меня мерзлячка, ей можно в этом вопросе верить. 

А насчёт "по сугробам", так тут у VW/Skoda система полного привода если не самая лучшая, то одна из лучших у паркетников. Постоянный преднатяг задней оси, не перегревается, и прочие плюшки. Не внедорожник, понятно, но из умеренных говен вывезет.

А по расходу всё-таки двухлитровый бензиновый побольше дизеля горючки ест.  

[Sergunchik]

Сам раньше хотел форда. Продал МЛ и купил Тойоту Хайлендер. Сегодня вернулся с дачи. В багажнике: 5 бутылей воды  по 19 литров, газовый баллон на 12 литров, три полных мусорных мешка 120 литровых. И так почти каждую неделю))))
Мой рейтинг:
1. Вместимость
2. Ремонтопригодность
3. Проходимость
4. Мощность
Но есть минус.... налог- мать его(

Изменено 6 февраля, 2022 пользователем Sergunchik

[Дядя Боб]

Да, хайлендер это топ! Но я не тяну по деньгам свежий год, а у старого налог конский 😞 ну и расход у него не детский! А я привык уже на своём дизеле к расходу не более 9л что зимой, что летом 🙂 

[Velagr]

Да, у нас с тобой отличные шоссейные /семейные машины, пока не приходит зима😭

У меня у товарища кодиак 2.0дизель, год.

Кайфует! У него 7местный салон

[Sergunchik]

Насколько я помню, у Форда самое слабое место- раздатка. Не любит сильных нагрузок. И сенсорная передняя панель не совсем удобная. На морозе может чудить.
Из предложенных вариантов конечно он! Багажник огромный. Комфортный.

[Дядя Боб]

Velagr 10000%  😁👍а зима у нас в ноябре начинается и считай до конца апреля - короче  че там той зимы то, полгода всего))) эта зима прям очень снежная! А службы работают очень плохо 😞 

Sergunchik единственный минус - запас хода на 1 баке, потому что средний расход литров 18

[MangalBbq]

Брат  жены купил весной дизельный Кодиак. В шоке от всего...в хорошем смысле. Я тоже на нем гонял,  крайне приятно  был удивлён.  Расход там песня. 

По Соренто ничего не могу сказать.

[MangalBbq]

А как работает  DSG, это отдельная  история.  Боятся  ее точно не стоит.

[h02b_t]

Кодиак, бенз 1.4, 4x4, 2018 г.в.

До этого была Октавия тоже с ДСГ, та ДСГ была довольно проблемной, у самого проблемы были. ДСГ в Кодиаке мало что общего имеет с той коробкой, пока ноль проблем и опыт владельцев говорит, что в обозримом будущем их и не будет. Коробка отменная в плане экономичности и отклика, если планируется много езды по пробкам, надо будет слегка приноровиться.

2 литра бенз будет пободрее по динамике и при обгонах, по городу разницы никакой, кроме расхода, 2 литра дизель - отличный вариант почти без слабых мест, если всё хорошо с качеством топлива. 

Для задних пассажиров очень много места (но для двух, посередине сидеть неудобно из-за высокого тоннеля), багажник - не знаю для чего может понадобиться багажник большего размера, пока не сталкивался с ситуацией, чтобы не хватило текущего (возил и рассаду на весь сезон в полном объёме на дачу за один раз - кто знает, тот знает, сколько это обычно, и электроскутер типа ситикоко, всё было ок). 

Сорренто - тоже норм, новый Сорренто, когда я брал Кодиак был дороже Кодиака и вообще он классом вроде повыше, но связка движок+коробка у корейцев оставляет желать.

Короче, я бы из этих двух отталкивался скорее от рынка: что будет в лучшем состоянии, по лучшей цене и т.д., то и брать.

[Cat]

Влезу, так как владел двумя кодиаками, бензиновой чешкой и дизельным горьковчанином, а сейчас владею мучачос растянутос бегемотус кодиакус и потом куплю скорее всего новый Кодиак который выйдет в  24 году.

кодиак великолепная и просторная машина, очень надежная и неприхотливая и совершенно недорогая в обслуживании и с возможностью. Первоначально выбор был таким же, но алюминиевая головка в дизеле у Киа, абсолютно фантиковый кузов и салон симпатичный, но несерьезный оттолкнули, ну и программы кредитования Фольксваген банка ещё кстати.

Поехали по пунктам.

лучший двигатель на Кодиак это дизель, абсолютно без вопросов, расход, надежность и прочее (иногда встречаются рассказы про запотевание болтов на раздатке, но это на самом деле редкие случаи и я лично не знаком с такой проблемой, а если она и есть то за два дня дилеры все перебирают и уплотняют). Бенза хороши по тяге ускорению, но жрут бензин и масло (литруха на десять тыс).

дсг, на Кодиак ставятся три дсг 250, 381 и 500, все три очень надежные и отличаются только моментом, дсг с сухим сцеплением люк на Кодиак не ставятся в принципе, но и они уже давно норм, проблемы 10 года остались максимум в 11 году.

Внутри Кодиак привлекателен тем что они вставку к тиге сделали в салон в основном, а не в багажник, я 194, сын 192 сидит за мной и даже спинки не касается. В багажник влезают 8 сапбордов 11 размера, при сложенных сидениях возил стол 2х1 м, ну и если ваш рост больше 185, а вам захочется полулежащей посадки, то не хватит салазок, тут как в икстреле только как на стуле (икстреил был 8 лет второй машиной)

сейчас когда меняли машину то опять брать Кодиак не хотелось и взяли терамонт, очень рекомендую его рассмотреть, тот же Кодиак только размером больше круйзака и ценой Сорренто 

[Cat]

В 05.02.2022 в 23:53, Дядя Боб сказал:

Господа, прошу помощи в выборе!

Эта зима показала насколько низкая посадка и моно привод могут сделать вас беззащитным перед сугробами! Чистят у нас в Одинцово, мягко говоря через неделю, на третью (херово) спасибо что хоть на третью неделю все-таки чистят… короче, хочу к следующей зиме:

полный привод и с минимальными затратами на ТО, топливо (не более 10-12л/100км) разгон ( не более 10сек до 100) и налоги (не более 250 л.с) …салон и багажник чем больше, тем лучше, бюджет чем меньше, тем лучше, но не более 2,3-2,5 млн деревянных - рассматриваю б/у авто не старше 2/3 лет

в общем вариантов не много, а наверное только 2

Kodiaq два литра бенз, либо 2 литра дизель, ну и Sorento Prime дизельный 2,2

плюсы:

соренто - он реально больше, чем кодиак, но управляется не так четко как кодиак
огромный багажник, классический автомат, можно взять авто на гарантии ( до 5 лет)

кодиак - рулится и тормозит очень четко, как легковой авто, европеец

минусы:

соренто- валкий, кореец

кодиак - интерьер ( торпеда) вызывает рвотный рефлекс, коробка dsg, багажник меньше

есть знакомые владельцы и того и другого авто - все рады 🙂 

Что посоветуете, есть у кого что добавить? Может есть в этом сегменте ещё какие то машины?

 

Кстати сейчас мой Кодиак по которому выдам всю историю до сих пор в продаже, по цене их опустить реально, они взяли его у меня за 2500. У машины сделаны все то (последнее прям за неделю до сдачи в трейдин, новые колодки), новая зимняя конти дорогущая, так же поставлена за неделю до сдачи, у машины сделал чип в Петранваг на 190 сил без слёта с гарантии.  Проверки выдадут Дтп но оно фиговенькое, остальное лобовые стёкла, вот фото

https://auto.ru/cars/used/sale/skoda/kodiaq/1106437955-4090a323/?from=watched

 

 

 

Изменено 10 февраля, 2022 пользователем Cat

[h02b_t]

1 час назад, Cat сказал:

Бенза хороши по тяге ускорению, но жрут бензин и масло (литруха на десять тыс).

Мой 1.4, например, ничо не жрёт) На октахе 1.8 и у жены на тиге 2.0 1 поколение рест, приходилось масло возить с собой и подливать раз в 5 тысяч где-то, сейчас от ТО до ТО без проблем всё, ТО не пропускаю, так что не знаю, насколько там хватает)

Изменено 10 февраля, 2022 пользователем h02b_t

[Cat]

1 час назад, h02b_t сказал:

Мой 1.4, например, ничо не жрёт) На октахе 1.8 и у жены на тиге 2.0 1 поколение рест, приходилось масло возить с собой и подливать раз в 5 тысяч где-то, сейчас от ТО до ТО без проблем всё, ТО не пропускаю, так что не знаю, насколько там хватает)

2 литровые поджирают, первый коди у меня тоже был 1,4 чешка, летом жрала примерно литр на десять тысяч, зимой норм

[Дядя Боб]

Cat а Терамонтом давно владеете? какой расход? как проходимость? стоимость ТО? 

[Cat]

8 часов назад, Дядя Боб сказал:

Cat а Терамонтом давно владеете? какой расход? как проходимость? стоимость ТО? 

Стоимость то пока не знаю, но если верить таблицам то как у тигуана, проходимость как у кодиака (сужу по дачной дороге), владею пока полтора месяца, расход по городу 11 литров, но места в нем писец, вот натурально просто писец, я даже на третьем ряду спокойно сижу, для меня к примеру до сих пор загадка почему на него дилеры практически ничего не накручивают, по конфигуратору 4420, отдали за 4460 (правда понаставилу кучу всего от ковров и сеток до керамики и все за сорокет), но принудили купить какую то карту за 130 тыщ купить и кредит взять (мы взяли на сто тыщ рублей и восемьдесят загасили на следующий день, осталось только двадцать под 12%)

но при выборе теамон кодиак и соренто выбирал бы между первыми и кодиак замечательный выбор если не нужно место для перевозки четырех саммитов от вебера 

Изменено 10 февраля, 2022 пользователем Cat

[Sergunchik]

Cat Тоже заинтересовал ваш отзыв. Посмотрел на авто.ру, есть 2 литра и 280 л.с. 
2 литра не маловато?

[Дядя Боб]

Sergunchik согласен, ему бы дизилек v6 🙂 вот это было бы прям в точку!

[Cat]

22 часа назад, Sergunchik сказал:

Cat Тоже заинтересовал ваш отзыв. Посмотрел на авто.ру, есть 2 литра и 280 л.с. 
2 литра не маловато?

Очень боялся при покупке сам, но вообще ни разу не пожалел пока (ездил на Новый год в Болгарию и Турцию и на дачу постоянно через снега), во всяком случае терамонт с 220 силами гораздо резвее кодиака на дизеле

[Cat]

21 час назад, Дядя Боб сказал:

Sergunchik согласен, ему бы дизилек v6 🙂 вот это было бы прям в точку!

Кому тогда будут нужны другие машины? Да даже если бы 2 литровй дизель на 190 сил поставили 

[Cat]

Чего купили то в итоге?