Человек

Они реально думают что при принятии очередного заградительного закона все сразу кинутся покупать Лады ?))) Уже даже не смешно ))).

А как им тогда пользоваться ? Смысл тогда в этом термометре ?

Такая же петрушка за 12 лет владения было не до машины. Новая квартира, дача, дочка, выстраивание бизнеса. А сейчас как глянул на тачку- пора менять иначе потом вааще не продам. С нашими законами уже хотят прикрыть лазейку и ввести комерческий утиль для машин более 1,6 л. ИДОРГИ. Лоббирует Автоваз и остальные трупы: Российские автопроизводители предлагают Минпромторгу РФ обратить внимание на существенную разницу в ставках утильсбора для юридических и физических лиц, ввозящих новые и подержанные автомобили с рабочим объёмом двигателя до трёх литров для личного потребления. «Льготные ставки в сочетании с действующей системой расчёта утилизационного сбора (по объёму двигателя) привели к значительному росту доли транспортных средств, ввозимых непосредственно на физических лиц. Причём речь идёт о дорогостоящих люксовых автомобилях с небольшим объёмом турбодвигателя, а также с электро- и гибридными силовыми установками. Если в 2024 году помесячная доля автомобилей, ввозимых в РФ на физических лиц, в общем объёме импорта составляла от 31 до 50%, то в 2025 году - от 50 до 70%», - сказано в обращении. По мнению российских автопроизводителей, Минпромторгу РФ следует повысить ставку утильсбора для физлиц и сблизить её со ставкой для юридических лиц. «Видится целесообразным актуализировать систему расчёта утилизационного сбора, увязав прогрессивную шкалу с мощностью двигателя, а не его объёмом. В целях ликвидации лазеек в нормативной базе и перевода деятельности автомобильных трейдеров в легальное цивилизованное поле предлагается распространить увязанную с мощностью двигателя прогрессивную шкалу на физических лиц, ввозящих транспортные средства для личного пользования, но с применением льготных ставок для ввоза массовых автомобилей с мощностными характеристиками до 160 лошадиных сил», - резюмировали автопроизводители.

Я раньше по молодости раз в 2 года менял. Машину ))).

Да

Важный фактор, за 12 лет я честно устал от машины. Хочется чего то нового. В владении были Тойота, Субару, ВАЗ 9ка, Митсубиши, Форд, Хонда. ВАГА не было, решил попробовать. В Ауте раз в 2 года перетряхивал всю ходовку вкруг. Просто заезжал на станцию и говорил все что найдете меняйте. В мае это обошлось мне в 94р. За тачкой следил, но она еще и масло начала кушать. Поэтому слил.

Вот и мой начал ржаветь, последние 3 года наш город засыпали реагентами по уши. Опыт МСК переняли гады. Я планировал в 2,5 уложится рассматривал Тайрон или Раф4. Но по итогу психанул, один раз живем и покупать то что не к душе и потом ездить плеваться я не готов морально. В итоге за 3,5 купил 2021 г.в. с пробегом 33 т.км. Но для себя сделал вывод что на машине нужно максимум 5-7 лет и на базар. Потому что потом она начинает сосать бабки из кармана. Да и продавать легче. Хотя кто его знает может опять прикипит как Аут.

Так это просто соимость 3х фильтров я указал. ТО там наверное вааще конское. Вон че пишет на ЛИСЯН 9 в Тюмени Итогово, ТО1 обошлось: Фильтр салона + фильтр воздушный + фильтр масляный = 13460 (да да, можно дешевле взять, я понимаю…) Масло декстрон 3 литра ушло — 8250 Масло моторное 4 литра — 4687 Расходные материалы — 315 ИТОГО расходники: 26712 + Работы 10890 ИТОГО ВСЕГО: 37 602 рубля.

Ну это лучще чем брать Ладу ИСКРА ))). Я свой Аутлендер 3литра, 2008г. наконец то продал. 12 лет на нем ездил но уже время подошло его менять. Сыпаться начал. В РФ купить что то нереально или конский ценник за проверенные бренды или голимый китай непонятного названия на который не найдешь запчастей потом. Пришлось заказать ВАГ из Китая, сижу жду. В прошлом году супруге купили T-ROC 1,4 турбо с Китая. Тачка огонь, по городу ваще пушка. Клиренс нормальный. В этом году себе взял Терамонта.

А как ему могут дать +300 если он в куске мяса ? Тогда же мясу хана.

@Дядя Боб доброе утро ! Подскажи пожалуйста, термометр не показывает внешний датчик темп внутри гриля. Или вообще отключатся. Может перезагрузка поможет ? Как ее сделать ? video_2025-09-06_10-13-25.mp4

Я тут кстати посмотрел стоимость ремонта и обслуживания LI9 в РФ и просто ОХУ***Л. Вот где бабки нужно делать. Жирные коты которые ими владеют, вообще бабки не считают. Фильтр салона + фильтр воздушный + фильтр масляный = 13460р А вот тут  ваще прикол.

Вообще в мире много несправедливости... тут или возмущаться или изменить отношение к проблеме а попросту забить х. Красивая Американская/канадская мечта, всегда разбивается о суровую Русскую действительность.... Так и живемс (с) и далее музыка с концерта Евгения Вагановича )))))

Тогда нужно брать !

У меня часы G-Shock купленные в Тайланде в 2010. Не ломаются )). Солнечная батарея работает, даже ни разу в них не залазил. Подводятся автоматически от радиовышек каких то.

На сайте нет, а на буклетах в грилях есть которые сюда приезжают ))). Это ежу понятно что политика. Так же как и тем кто купил Наполеон в другой стране должны знать. Вам вышлют бесплатно запчасти и произведут ремонт ? Подводя итог данной темы я хочу сказать что ДА у нас в РФ такая ситуация сложилась, мы вольны ее принимать или нет, но от нашего мнения ничего не зависит. Не нравится, можно купить другой "серый" гриль, например китайский Вебер и посмотреть как там будут решать ваши проблемы в случае поломки.

У нас таких через одного. Особенно с китайскими Веберами коих сейчас везде как грязи и на авито и на озоне. При том что представительство закрылось. Вроде как мадамы с авито могут заказать запчасти с Европы, но это похоже очень не быстро.

Нет просто человек пишет что купил гриль в другой стране и спрашивает про гарантию в РФ. Я ему привел аналогию с автомобилем на гарантии с Китая. Я думаю что дилер с китая где куплен авто меня вообще даже слушать не станет ))) включит тупого.

В точку ))) 😁

Я пойду в ближайший магазин и куплю что мне нужно. Все просто. Какой смысл мне кричать про мировую гарантию ))). Не будет в магазине буду заказывать в Китае.

Но в деньгах слезы))). Или таскать вагонами и самолетами, но это издержки на упаковку и маркировку+ человеческий ресурс.

Да мляяяя.... Ну давайте сейчас начнем залазить в оппу)). Вот я купил себе машину 15 дней назад по серой схеме. Она еще на гарантии в Китае пробег 33т.км. Как вы думаете если что то случится я пойду в РФ в салон ВАГ и буде им епать мозги? Или начну возмущенно написывать в Китайский ВАГ вышлите мне запчасть ??? 😅 Ну вы меня поняли да? Притом что машина стоит несоизмеримо дороже гриля.

Не серый, просто Наполеон не будет тоже давать тебе вагон запчастей бесплатно, это бизнес. Там скорее всего какой то % брака заложен и и отдается бесплатно, остальное подтверждается документально отчетом за год например. Остальное импортер покупает сам для решения проблем если хочет. Но я уверен что у напа уже все просчитано до копейки и % брака и нужное количество запчастей в периоде.

Скорее всего завозят через дилера в гейропе в серую. Потом льют на авито оставляя себе меньше маржи. Издержек нет, продавцов нет, аренды нет, налогов нет, ЗАПЧАСТЕЙ ТОЖЕ НЕТ ))). Так и живут))).

КРОИЛОВО ведет к ПОПАДАЛОВУ. Я вообще полностью поддерживаю запрет продажи грилей на маркетплейсах. Умные импортеры именно так и поступают. Лучше развивать сеть дистров в регионах с выставочными площадями/сервисом и грамотными консультантами чем лить за 3 копейки через МП грили. У меня например для быстрого решения проблем есть небольшой обьем запчастей(горелки, пластины термометры, пьезоподжиги и т.д.) и человек который покупал гриль у нас в 90% случаев уходит с новой запчастью в тот же день. Далее я сам разбираюсь с импортером в претензионном порядке и мне досылают запчасть через неделю/две и она ложится на склад.